Б/у Jeep Cherokee Trailhawk (2014–2018): гид покупателя

Jeep Cherokee Trailhawk — это компактный Cherokee с настоящим внедорожным оснащением. В будни он ведёт себя на 405-м фривее как обычный кроссовер, а на выходных у вас есть блокировка заднего дифференциала, режим медленного ползания, похожий на понижающую передачу, и сертификация Trail Rated. Для жителя округа Ориндж (Orange County), которому нужна одна машина и для поездок на работу, и для редких вылазок на грунтовку, такое сочетание в этом классе встречается нечасто.

Подвох в том, что в трансмиссии Trailhawk больше узлов, чем у переднеприводного Cherokee, и с ростом пробега некоторые из них требуют внимания. Этот гид посвящён поколению KL 2014–2018 годов, выпущенному до обновления 2019 года, причём моделям 2016 года уделено особое внимание.

Чем Trailhawk отличается от других версий

Полный привод есть у многих Cherokee. Trailhawk — комплектация, которая идёт дальше:

• Система полного привода Active Drive Lock с понижающим режимом для медленного, контролируемого преодоления препятствий
• Блокировка заднего дифференциала, которая при плохом сцеплении передаёт одинаковую тягу на оба задних колеса
• Система управления тягой Selec-Terrain с отдельным режимом Rock
• Значок Trail Rated — так Jeep обозначает автомобили, прошедшие внутренние внедорожные испытания марки
• Увеличенный дорожный просвет, особые бамперы с лучшими углами въезда и красные буксировочные крюки

Если вы никогда не съезжаете с асфальта, вам, возможно, хватит обычного Cherokee 4x4. Если же вы хотите ездить по противопожарным дорогам в Cleveland National Forest или по песчаным подъездам в пустыне, оснащение Trailhawk действительно имеет значение.

9-ступенчатый автомат: что нужно знать

На Cherokee KL стоит 9-ступенчатая автоматическая коробка, и на ранние модельные годы владельцы жаловались на качество переключений: задержки, резкие переключения или «поиск» передачи. Jeep выпускал обновления программного обеспечения, чтобы улучшить работу коробки.

Что это значит для покупателя подержанного авто:

1. Спросите, обновлялось ли ПО коробки передач. Дилер Jeep может проверить историю обслуживания по VIN.
2. Проведите тест-драйв в потоке. Движение в режиме «старт-стоп» по Jamboree Road или Culver Drive лучше покажет резкие переключения на низкой скорости, чем быстрый проезд по фривею.
3. Обратите внимание на удары при переключении из «паркинга» в «драйв» или «задний ход» и следите за задержкой включения.
4. Проверьте предупреждения на приборной панели, связанные с коробкой передач или системой полного привода.

Характерная манера переключений у этих коробок — ещё не неисправность, а после обновлений некоторые работают вполне нормально. Механик, знакомый с этой платформой, скажет, типично ли то, что вы ощущаете.

Проблемы Jeep Cherokee 2016 года, которые стоит проверить

По запросу «2016 jeep cherokee problems» находится самая разная информация от владельцев. Не придумывая частоту поломок, перечислим, что должен охватить тщательный осмотр Trailhawk 2016 года:

• Работа коробки передач и история обновлений, как описано выше
• Включение полного привода. Переберите режимы Selec-Terrain и убедитесь, что 4WD Low и блокировка задней оси включаются и выключаются без предупреждений
• Подтёки масла вокруг V6, особенно в районе прокладок и крышек
• Капризы электрики. Проверьте экран Uconnect, камеру заднего вида, электропривод двери багажника и бесключевой доступ
• Незакрытые отзывные кампании. Проверьте VIN на сайте отзывов NHTSA (NHTSA — федеральное ведомство по безопасности дорожного движения); по Cherokee KL проводились отзывные кампании, и нужно убедиться, что работы выполнены

У выставленного у нас 2016 Jeep Cherokee Trailhawk 4x4 двигатель 3.2L V6 и пробег 112,640 миль. Для любого Trailhawk с таким пробегом запросите отчёт CARFAX и записи об обслуживании коробки передач, замене жидкостей в раздаточном узле (power transfer unit) и заднем редукторе (rear drive module), а также охлаждающей жидкости.

Осмотр Trailhawk 4x4: где видны следы бездорожья

Trailhawk, который действительно ездил по бездорожью, выдаст это снизу. Это не обязательно плохо, но знать об этом нужно.

Разный размер шин или сильно неравномерный износ требуют внимания на любом полноприводном автомобиле, потому что система рассчитывает на то, что все четыре колеса вращаются с одинаковой скоростью.

Независимая предпокупочная проверка здесь стоит своих денег. Читайте наш гид о предпокупочной проверке в Orange County и более общий гид по истории автомобиля и осмотру.

Trailhawk, Wrangler или обычный кроссовер

Wrangler лучше справляется с камнями, но он шумнее, жёстче и управляется как рамный внедорожник, которым и является. Подробно этот выбор разобран в нашем гиде покупателя б/у Jeep Wrangler JK. Для большинства жителей Ирвайна (Irvine), которые ездят на работу и хотят просто добраться до начала тропы, Trailhawk — более удобная повседневная машина.

Заметки для владельцев в округе Ориндж

• Смог-тест: бензиновому Cherokee 2016 года при продлении регистрации раз в два года в Orange County нужен смог-тест (smog check), а продавец обязан предоставить действующий сертификат при продаже. Мы проводим смог-тест каждой машины перед продажей.
• Налоги: налог на использование (use tax) или налог с продаж зависит от того, где вы регистрируете машину, — например, 7.75% в Ирвайне или 9.25% в Санта-Ане. Ставки меняются; проверяйте их в сервисе поиска ставок CDTFA (налоговое ведомство Калифорнии).
• Жара: солнце Южной Калифорнии беспощадно к чёрной отделке, приборным панелям и аккумуляторам. Смотрите наши советы о том, как защитить машину от солнца Южной Калифорнии.

Частые вопросы

Подходит ли Jeep Cherokee Trailhawk для ежедневной езды?

Для большинства — да. По плавности хода и управляемости это компактный кроссовер, а в салоне тише, чем в Wrangler. Внедорожные шины и оснащение немного увеличивают расход топлива по сравнению с переднеприводным Cherokee.

Есть ли у Trailhawk настоящая понижающая передача?

Система Active Drive Lock включает понижающий режим для медленного движения по препятствиям, а также блокировку заднего дифференциала. Это серьёзнее, чем обычный полный привод кроссовера, хотя для таких экстремальных трасс, как у Wrangler, машина не создана.

Как узнать, обновлялась ли 9-ступенчатая коробка?

Попросите сервисный отдел дилера Jeep проверить по VIN выполненные обновления ПО и отзывные кампании. В CARFAX тоже могут быть указаны визиты к дилеру, но там не всегда сказано, что именно делали.

Что лучше в подержанном Trailhawk: V6 или четырёхцилиндровый мотор?

3.2L V6 часто предпочитают за более плавную тягу и большую буксировочную способность. Четырёхцилиндровый мотор может быть экономичнее. По возможности прокатитесь на обоих и оценивайте прежде всего состояние конкретной машины, а не тип двигателя.

Какое обслуживание нужно именно Trailhawk?

Помимо обычного ТО, в системе 4x4 есть раздаточный узел (power transfer unit) и задний редуктор (rear drive module) со своими жидкостями. Убедитесь, что их обслуживали по регламенту Jeep, особенно если машина ездила по бездорожью.

Покупка в Ирвайне

Trailhawk — один из нескольких вариантов 4x4 в нашей подборке лучших б/у внедорожников и пикапов в Orange County. Вы также можете посмотреть наши актуальные подержанные авто в Ирвайне и позвонить или написать на (516) 835-6141, чтобы записаться на тест-драйв.