Вживаний Jeep Cherokee Trailhawk: гід покупця (2014–2018)

Jeep Cherokee Trailhawk — це компактний Cherokee зі справжнім позашляховим обладнанням. Протягом тижня він їздить автострадою 405 як звичайний кросовер. А на вихідні в нього є блокування заднього диференціала, режим повільного руху, схожий на знижувальну передачу, і статус Trail Rated. Якщо ви живете в окрузі Ориндж (Orange County) і хочете одне авто і для поїздок на роботу, і для ґрунтової дороги час від часу, то в цьому класі таке поєднання трапляється рідко.

Проте в Trailhawk більше вузлів трансмісії, ніж у передньопривідного Cherokee, і деякі з них із набігом миль потребують уваги. Цей гід присвячено поколінню KL 2014–2018 років до оновлення 2019 року. Окрему увагу приділено моделям 2016 року.

Чим Trailhawk відрізняється

Повний привід є в багатьох Cherokee. Але Trailhawk — це комплектація, яка йде далі:

Active Drive Lock — система 4x4 зі знижувальним режимом для повільного, контрольованого руху бездоріжжям
Блокування заднього диференціала, яке за поганого зчеплення передає однакову потужність на обидва задні колеса
Selec-Terrain — система контролю тяги з окремим режимом Rock
Значок Trail Rated, яким Jeep позначає автомобілі, що пройшли його внутрішні позашляхові випробування
Збільшений кліренс, особливі бампери з кращим кутом в'їзду та червоні буксирувальні гаки

Якщо ви ніколи не з'їжджатимете з асфальту, вам може вистачити звичайного Cherokee 4x4. Але якщо ви хочете їздити протипожежними дорогами в Національному лісі Клівленд (Cleveland National Forest) або піщаними під'їздами в пустелі, обладнання Trailhawk має значення.

9-ступінчаста автоматична коробка: що варто знати

На Cherokee KL стоїть 9-ступінчаста автоматична коробка передач. На ранні модельні роки власники скаржилися на якість перемикань: затримки, різкі перемикання, «пошук» передачі. Jeep випускав оновлення програмного забезпечення, щоб поліпшити роботу коробки.

Що це означає для покупця вживаного авто:

Запитайте, чи оновлювали програмне забезпечення коробки. Дилер Jeep може перевірити історію обслуговування за VIN.
Робіть тест-драйв у міському трафіку. Рух у режимі «стоп-старт» на Jamboree Road чи Culver Drive краще виявить різкі перемикання на малій швидкості, ніж коротка поїздка автострадою.
Звертайте увагу на поштовхи під час перемикання з паркування на рух уперед чи назад, а також на затримку включення передачі.
Перевірте, чи немає попереджень на приладовій панелі щодо коробки передач або системи 4WD.

Своєрідний характер перемикань у цих коробок — ще не несправність, і після оновлень деякі з них працюють цілком нормально. Механік, який знає цю платформу, підкаже, чи типове те, що ви відчуваєте.

Проблеми Jeep Cherokee 2016 року, які варто перевірити

За запитом «проблеми Jeep Cherokee 2016» ви знайдете дуже різні відгуки власників. Не вигадуючи, наскільки часто це трапляється, ось що має охопити ретельний огляд Trailhawk 2016 року:

Роботу коробки передач та історію оновлень, як описано вище
Включення 4x4. Перемкніть усі режими Selec-Terrain і переконайтеся, що 4WD Low і блокування заднього диференціала вмикаються та вимикаються без попереджень
Підтікання оливи довкола V6, особливо в районі прокладок і кришок
Дрібні негаразди з електрикою. Перевірте екран Uconnect, камеру заднього огляду, електропривід дверей багажника та безключовий доступ
Невиконані відкликання. Перевірте VIN на сайті відкликань NHTSA (Національного управління безпеки дорожнього руху США). Для Cherokee KL оголошували відкличні кампанії, тож переконайтеся, що всі роботи за ними виконано

У нашому оголошенні 2016 Jeep Cherokee Trailhawk 4x4 — двигун 3.2L V6 і пробіг 112,640 миль. Для будь-якого Trailhawk із таким пробігом попросіть звіт CARFAX і документи про обслуговування коробки передач, заміну рідин у роздавальній коробці (power transfer unit) і задньому редукторі (rear drive module), а також охолоджувальної рідини.

Огляд Trailhawk 4x4: де видно сліди бездоріжжя

Якщо Trailhawk справді їздив бездоріжжям, це буде видно знизу. Це не обов'язково погано, але знати про це потрібно.

Куди дивитися	Що ви хочете побачити	Тривожні ознаки
Захист днища	Подряпини — це нормально	Глибокі вм'ятини, погнуті точки кріплення
Передній бампер і нижня спідниця	Дрібні подряпини	Тріщини, відсутні деталі, неякісний ремонт
Пильовики ШРУСів	Цілі, сухі	Порвані пильовики, розбризкане довкола мастило
Задній редуктор	Сухий, без підтікань	Підтікання рідини, завивання під час тест-драйву
Шини	Рівномірний знос, однаковий бренд	Різні шини (можуть перевантажувати вузли повного приводу)

На будь-якому авто з повним приводом зверніть увагу на шини різного розміру або дуже нерівномірний знос: система розрахована на те, що всі чотири колеса обертаються з однаковою швидкістю.

Тут незалежна передкупівельна перевірка варта своїх грошей. Читайте наш гід про передкупівельну перевірку в Orange County і ширший гід з історії та перевірки автомобіля.

Trailhawk, Wrangler чи звичайний кросовер

Вам потрібно...	Краще підійде
Щоденний комфорт, пристойна витрата пального, легке бездоріжжя	Cherokee Trailhawk
Важкі траси, знімний дах, нерозрізні мости	Wrangler
Лише асфальт, максимум комфорту	Передньопривідний кросовер

Wrangler краще долає каміння. Але він гучніший, жорсткіший на ходу і керується, як і належить рамному позашляховику. Детально цей вибір описано в нашому гіді покупця вживаного Jeep Wrangler JK. Для більшості мешканців Ірвайна, які щодня їздять на роботу і просто хочуть діставатися до початку стежки, Trailhawk кращий як авто на кожен день.

Нотатки для власників в Orange County

Смог-тест: для бензинового Cherokee 2016 року в Orange County потрібен смог-тест (smog check) під час поновлення реєстрації раз на два роки. Під час продажу продавець має надати чинний сертифікат. Ми проводимо смог-тест для кожного авто перед продажем.
Податки: податок на використання (use tax) або податок з продажу залежить від того, де ви реєструєте авто: наприклад, 7.75% в Ірвайні чи 9.25% у Санта-Ані. Ставки змінюються, тож перевіряйте їх у пошуку ставок CDTFA (Департаменту податків і зборів Каліфорнії).
Спека: сонце Південної Каліфорнії шкодить чорним елементам оздоблення, панелям приладів і акумуляторам. Дивіться наші поради про те, як захистити авто від сонця Південної Каліфорнії.

Поширені запитання

Чи добре Jeep Cherokee Trailhawk підходить для щоденних поїздок?

Для більшості людей — так. Він їде та керується як компактний кросовер, а в салоні тихіше, ніж у Wrangler. Через позашляхові шини й обладнання він витрачає трохи більше пального, ніж передньопривідний Cherokee.

Чи є в Trailhawk справжня знижувальна передача?

Система Active Drive Lock має знижувальний режим для повільного руху бездоріжжям, а ще є блокування заднього диференціала. Це більше, ніж може типовий повний привід кросовера, хоча Trailhawk не створений для таких екстремальних трас, як Wrangler.

Як дізнатися, чи оновлювали 9-ступінчасту коробку?

Попросіть сервісний відділ дилера Jeep перевірити за VIN виконані оновлення програмного забезпечення та відкликання. У CARFAX також можуть бути візити на дилерський сервіс, але там не завжди вказано, що саме робили.

Що краще у вживаному Trailhawk: V6 чи чотирициліндровий двигун?

Перевагу часто віддають 3.2L V6 за плавнішу тягу та більшу допустиму масу буксирування. Чотирициліндровий двигун може бути економнішим. Якщо можете, проїдьтеся на обох, і оцінюйте насамперед стан конкретного авто, а не тип двигуна.

Яке обслуговування потрібне саме Trailhawk?

Окрім звичайного обслуговування, в системі 4x4 є роздавальна коробка і задній редуктор з власними рідинами. Переконайтеся, що їх обслуговували за графіком Jeep, особливо якщо авто їздило бездоріжжям.

Покупки в Ірвайні

Trailhawk — один із кількох варіантів 4x4 у нашій добірці найкращих вживаних SUV і пікапів в Orange County. Ви також можете переглянути наші авто в наявності в Ірвайні і зателефонувати або написати на (516) 835-6141, щоб записатися на тест-драйв.

Загальна інформація, а не юридична, податкова чи фінансова консультація. Правила й програми змінюються — перш ніж діяти, звіртеся з офіційним джерелом (California DMV, BAR, CDTFA, IRS).