Тест-драйв подержанного авто: что проверить за 30 минут

Полноценный тест-драйв занимает около 30 минут и включает четыре режима: холодный пуск и манёвры на малой скорости, городские улицы, выезд на фривей и движение по нему, а также проверку тормозов и поворотов в безопасном пустом месте. Десять минут вокруг квартала мало что покажут, поэтому продумайте маршрут заранее.

В Ирвайне (Irvine) вам повезло: широкие улицы, въезды на I-5 и I-405 в нескольких минутах езды, несколько подъёмов и множество парковок дают всё необходимое для полной проверки. В этом руководстве вы найдёте поминутный план, подсказки, на что обращать внимание на каждом этапе, и что делать после поездки.

Прежде чем повернуть ключ

Договоритесь о тест-драйве заранее и попросите продавца не запускать и не прогревать машину до вашего приезда. Холодный пуск показывает больше, чем запуск прогретого двигателя: неровный холостой ход, дым, тиканье или медленное проворачивание стартера гораздо легче заметить, если мотор не работал несколько часов.

Возьмите с собой:

• Водительские права и подтверждение страховки
• По возможности друга, который будет следить за выхлопом и слушать снаружи
• Телефон для заметок, фото и короткого видео запуска
• Зарядный кабель, чтобы проверить USB-порты и подключение телефона

Перед поездкой как следует отрегулируйте сиденье, зеркала и руль. Когда вам удобно, вы замечаете больше. Выключите радио и не включайте его во время поездки.

Минуты 0–5: запуск и малая скорость

1. Запустите двигатель и следите за приборной панелью. Контрольные лампы должны ненадолго загореться, а затем погаснуть.
2. Прислушайтесь в первую минуту к необычному тиканью, стуку или визгу.
3. Попросите друга проверить выхлопную трубу: нет ли синего дыма (горит масло) или густого белого дыма, который не рассеивается (возможно, охлаждающая жидкость).
4. Поверните руль от упора до упора на месте: он должен вращаться плавно, без гула.
5. Переключите все положения селектора, держа ногу на тормозе. Drive и задний ход должны включаться сразу, без задержек и толчков.
6. Медленно проедьте по парковке и прислушайтесь, нет ли стуков или скрипов на «лежачих полицейских».

Минуты 5–15: городские улицы

Магистральные улицы Ирвайна со светофорами и умеренными ограничениями скорости идеально для этого подходят.

• Разгон с места. Плавный ли он? Нет ли провалов или рывков?
• Переключения коробки. У обычного автомата переключения должны быть плавными и своевременными. Вариатор (CVT) должен работать бесшовно, без пробуксовки и чрезмерного гула. Робот с двумя сцеплениями должен включаться чётко, хотя некоторая жёсткость на малой скорости — это нормально.
• Торможение. Тормозите то мягко, то энергично на разных остановках. Биение в педали может означать деформированные тормозные диски, увод в сторону — подклинивающий суппорт.
• Неровности. Прислушайтесь к стукам подвески на люках и неровном асфальте.
• Климат. Включите кондиционер на максимум. Холодный воздух должен пойти быстро. Летом в Южной Калифорнии слабый кондиционер — серьёзная проблема.

Минуты 15–25: фривей

Если позволяет трафик, выезжайте по ближайшему въезду на I-405 или I-5.

• Разгон при въезде. Ускоряйтесь на въезде энергично, но безопасно. Двигатель должен тянуть ровно, а коробка — не «метаться» между передачами.
• Движение по трассе. На постоянной скорости обратите внимание на вибрации руля (балансировка колёс или развал-схождение) или сиденья (трансмиссия).
• Шум ветра и дороги. Некоторый шум нормален; громкий свист у двери может указывать на изношенный уплотнитель.
• Курсовая устойчивость. На прямом участке машина должна ехать прямо при лёгком удержании руля.
• Системы помощи водителю. Если есть адаптивный круиз-контроль или удержание в полосе, попробуйте их там, где это безопасно.

На такой машине, как 2021 BMW X5 sDrive40i с рядной турбошестёркой и множеством ассистентов, именно этот отрезок больше всего расскажет о плавности хода, тишине в салоне и о том, работает ли электроника как положено.

Минуты 25–30: подъёмы, повороты и парковка

• Старт на подъёме. Найдите умеренный уклон. Машина не должна сильно откатываться назад, а двигатель — надрываться.
• Крутые повороты. На пустой парковке медленно поверните с рулём, выкрученным до упора, в обе стороны. Щелчки могут указывать на изношенные ШРУСы у переднеприводных и полноприводных машин.
• Задний ход. Сдайте назад, используя камеру заднего вида и парктроники.
• Многоуровневый паркинг. Если вы будете парковаться в таком каждый день, посмотрите, как машина там помещается и насколько хороший обзор.

После поездки

Не глушите двигатель сразу. Дайте ему поработать на холостых минуту и прислушайтесь, не появилось ли чего-то нового теперь, когда он прогрет. Затем:

• Откройте капот и поищите свежие подтёки или запах горелого масла или охлаждающей жидкости.
• Загляните под машину: нет ли новых капель.
• Посмотрите на датчик температуры: стрелка должна стабильно стоять в нормальной зоне.
• Запишите всё, что заметили, пока впечатления свежие.

Если машина прошла вашу проверку, следующий шаг — независимая предпокупочная проверка. В нашем руководстве по истории автомобиля и проверке объясняется, что именно стоит заказать. А если пробег оказался больше, чем вы ожидали, прочитайте, сколько миль — это слишком много для б/у автомобиля.

Частые вопросы

Сколько должен длиться тест-драйв подержанного авто?

Рассчитывайте минимум на 30 минут. Этого хватит на холодный пуск, езду по городу, участок фривея и проверки на парковке. Если вы всерьёз рассматриваете машину, стоит прокатиться ещё раз в другой день.

Можно ли пройти тест-драйв без страховки?

Как правило, вам понадобятся действующие водительские права, а многие продавцы хотят увидеть подтверждение страховки. Ваш собственный автополис может покрывать вождение чужой машины; уточните это у страховой компании до встречи.

Стоит ли тестировать больше одной машины?

Да. Если проехать на двух-трёх похожих машинах, лучше всего по одному и тому же маршруту, гораздо проще понять, что нормально для этой модели, а что — проблема конкретного экземпляра.

Какие звуки на тест-драйве — повод отказаться от покупки?

Скрежет при переключении передач, громкий стук двигателя и металлический скрежет при торможении требуют профессиональной диагностики до покупки. Мягкие стуки на неровностях могут быть мелочью, но их тоже стоит проверить.

Есть ли смысл проверить машину ночью или в пробке?

Если вы будете ездить в темноте, проверьте фары и подсветку приборной панели до покупки. Короткий отрезок в плотном трафике тоже полезен, ведь многие ежедневные поездки в округе Ориндж (Orange County) выглядят именно так.

Запишитесь на тест-драйв

Выберите машину для поездки в нашем текущем каталоге в Ирвайне. Тест-драйвы в Irvine Used Cars проводятся по предварительной записи; позвоните или напишите на (516) 835-6141, чтобы договориться. Об остальных этапах покупки читайте в статье как купить подержанный автомобиль в Orange County.