Как выбрать и купить подержанное авто
Сколько миль — слишком много для подержанного авто?
Обновлено · 6 мин чтения · Irvine Used Cars, Irvine CA
Входит в раздел «Как выбрать и купить подержанное авто».
Нет такого пробега, после которого подержанный автомобиль автоматически становится неудачной покупкой. Ухоженная машина с большим пробегом может оказаться лучшим выбором, чем запущенная с маленьким. Важно другое: как были накатаны эти мили, как автомобиль обслуживали, что это за тип машины и какой ресурс остался у её самых дорогих узлов.
И всё же пробег имеет значение. Он влияет на цену и на то, как скоро подойдёт время крупного обслуживания, а у электромобилей от него может зависеть, действует ли ещё гарантия на батарею. В этом руководстве мы объясняем, как оценивать пробег в контексте, на примерах автомобилей из нашего каталога в Ирвайне (Irvine), чтобы вы могли решить, проблема ли для вас конкретные цифры на одометре.
Почему один только пробег вводит в заблуждение
Две машины с одинаковыми показаниями одометра могут быть в совершенно разном состоянии:
- Мили по фривею и мили по городу. Долгие равномерные поездки по фривею — например, ежедневная дорога по I-5 или I-405 — относительно щадят двигатель и коробку передач. Короткие поездки и езда в режиме «старт-стоп» сильнее изнашивают тормоза и могут тяжелее сказываться на двигателе, который так и не успевает полностью прогреться.
- История обслуживания. Регулярная замена масла, обслуживание коробки передач и замена охлаждающей жидкости с интервалами, рекомендованными производителем, играют огромную роль.
- Климат. У машин, которые годами ездили в штатах, где дороги посыпают солью, может быть коррозия днища, какой не бывает у автомобиля из Южной Калифорнии. Отчёт по истории автомобиля показывает, где машина была зарегистрирована.
- Характер использования. Буксировка прицепа, езда по бездорожью, работа в такси-сервисах (ride-share) и в корпоративных автопарках добавляют износ, которого не знает машина для поездок на работу.
Возраст или пробег: что важнее?
И то и другое, но по-разному. Пробег изнашивает движущиеся детали: внутренние узлы двигателя, элементы подвески, тормоза и коробку передач. Возраст изнашивает материалы: резиновые шланги и уплотнители, шины, аккумуляторы и пластик — даже если машина почти не ездит. Под солнцем Южной Калифорнии такой возрастной износ уплотнителей, торпедо и шин может проявиться раньше.
Хороший способ оценки — посмотреть на пробег в год. Разделите показания одометра на возраст машины и сравните с тем, сколько ездите вы. Автомобиль с необычно маленьким для своего возраста пробегом не обязательно лучше: спросите, как его хранили и обновляли ли резиновые детали и технические жидкости. А машина с большим годовым пробегом, накатанным в основном по фривеям, может быть в хорошем состоянии.
Пробег в зависимости от типа автомобиля
Рамные SUV и пикапы
Полноразмерные SUV и пикапы рассчитаны на тяжёлую эксплуатацию и часто набирают большой пробег. У 2018 Chevrolet Suburban LT 1500 4WD из нашего каталога — 150,276 миль. Для такой машины главные вопросы: обслуживалась ли коробка передач, как следили за системой полного привода 4WD, буксировал ли автомобиль прицеп и в каком состоянии элементы подвески и рулевого управления, если осмотреть их на подъёмнике?
Электромобили
У электромобилей гораздо меньше движущихся деталей, но всё решает состояние высоковольтной батареи. У 2021 Volkswagen ID.4 1st Edition из нашего каталога — 129,852 мили. Большинство производителей электромобилей дают на батарею гарантию 8 лет или 100,000 миль с даты начала эксплуатации, поэтому машина с пробегом больше 100,000 миль, скорее всего, уже вышла за этот лимит. Уточните у Volkswagen по VIN, какое гарантийное покрытие осталось, и проверьте состояние батареи напрямую. Подробнее — в статье стоит ли брать электромобиль с большим пробегом.
Спорткары и кабриолеты с маленьким пробегом
Такой автомобиль, как 2018 Ford Mustang EcoBoost Premium Convertible с пробегом 39,615 миль, для своего возраста проехал немного. У машин «для удовольствия» выясните, откуда маленький пробег: от аккуратных поездок по выходным или от долгих простоев. Проверьте возраст шин, состояние аккумулятора, а также уплотнители и ткань складной крыши.
О каких дорогих узлах стоит спросить
Каким бы ни был пробег, узнайте, в каком состоянии машина по части дорогостоящего обслуживания:
| Узел | Почему это важно | Что спросить |
|---|---|---|
| Ремень ГРМ (если есть) | На некоторых двигателях его обрыв может серьёзно повредить мотор | Когда его меняли последний раз? |
| Жидкость в коробке передач | Без замены ресурс коробки может сократиться | Обслуживали ли коробку по регламенту? |
| Шины | На больших SUV замена обходится недёшево | Какая глубина протектора и дата выпуска шин? |
| Тормоза | Колодки и диски изнашиваются с пробегом и от езды по городу | Когда их меняли последний раз? |
| Подвеска | Амортизаторы, стойки и сайлентблоки со временем изнашиваются | Есть ли посторонние шумы или неравномерный износ шин? |
| Батарея гибрида/электромобиля | Самый дорогой узел электрифицированных автомобилей | Что показывает проверка состояния батареи (state of health)? |
Во многих двигателях вместо ремня используется цепь ГРМ. Загляните в руководство по эксплуатации или спросите механика, что стоит в вашей машине.
Как пробег влияет на цену и торг
Больший пробег обычно означает более низкую цену, но и закладывать в бюджет предстоящее обслуживание тоже придётся. Если проверка показала, что машине с большим пробегом скоро понадобятся шины, тормоза или замена жидкостей, это вполне разумный аргумент в торге. В наших советах по торгу при покупке подержанного авто рассказано, как использовать результаты проверки, не испортив разговор.
Как убедиться, что пробег настоящий
Скручивание пробега — преступление, но такое всё ещё случается. Чтобы защитить себя:
- Сравните показания одометра с данными в отчёте по истории автомобиля: со временем пробег должен только расти.
- Ищите износ, который не соответствует пробегу: отполированный до блеска руль, стёртые педали или просевшее водительское сиденье у машины с очень маленьким пробегом.
- Проверьте сервисные наклейки и чеки, где указан пробег.
- Для данных о тайтле (title, «pink slip») и пробеге пользуйтесь провайдерами, одобренными NMVTIS (национальная информационная система о тайтлах автомобилей), — их список есть на vehiclehistory.bja.ojp.gov.
В нашем руководстве по истории автомобиля и предпокупочной проверке подробно рассказано, как читать отчёты и что входит в проверку.
Частые вопросы
100,000 миль — это слишком много для подержанного авто?
Не обязательно. Многие современные автомобили при правильном обслуживании проходят гораздо больше. Ориентируйтесь на историю обслуживания, результаты проверки и состояние дорогих узлов, а не на круглую цифру.
Выгодна ли машина с очень маленьким для своего возраста пробегом?
Может быть, но спросите, почему пробег такой маленький. У машин, которые подолгу стоят, могут пересохнуть уплотнители, на шинах появиться «плоские пятна», а аккумулятор — ослабнуть. Проверьте дату выпуска шин и историю обслуживания.
Где большой пробег важнее — у электромобиля или у бензиновой машины?
Они изнашиваются по-разному. У бензинового автомобиля гораздо больше движущихся деталей, которые изнашиваются с пробегом. У электромобиля главный вопрос — состояние батареи и осталась ли на неё гарантия, которая часто ограничена пробегом.
Как сравнить две машины с очень разным пробегом?
Сравнивайте общую стоимость: цену покупки плюс ожидаемое обслуживание в ближайшее время по результатам проверки каждой машины. Более дешёвый автомобиль с большим пробегом, которому нужны шины и тормоза, в итоге может обойтись дороже, чем более дорогой, которому они не нужны.
Найдите золотую середину
Оценивайте пробег вместе с возрастом, обслуживанием и состоянием машины. На нашем сайте вы можете посмотреть подержанные авто на продажу в округе Ориндж (Orange County), запросить отчёт CARFAX и договориться о независимой проверке. Чтобы разобраться во всём процессе, начните со статьи как купить подержанный автомобиль в Orange County, а чтобы записаться на тест-драйв в Ирвайне, позвоните или напишите на (516) 835-6141.
Общая информация, а не юридическая, налоговая или финансовая консультация. Правила и программы меняются — перед тем как действовать, сверьтесь с официальным источником (California DMV, BAR, CDTFA, IRS).