Cómo proteger su carro del sol del sur de California

Para proteger su carro del daño del sol en el sur de California, estaciónelo en la sombra o en un garaje siempre que pueda, use un parasol en el parabrisas, mantenga la pintura limpia y protegida con cera o sellador, y acondicione las superficies de piel y vinil. El calor también acorta la vida de las baterías y las llantas, así que revíselas con más frecuencia de lo que podría sugerir el calendario genérico del manual del propietario.

En Orange County hay sol fuerte todo el año, y en verano las zonas del interior, como los vecindarios del norte de Irvine, Lake Forest y Anaheim, son bastante más calurosas que Newport Beach o Laguna. Un carro que se queda estacionado afuera todos los días en Tustin envejece de manera distinta a uno que se guarda en un garaje cerca de la costa. Aquí le explicamos qué le hace el sol a su auto y una rutina para frenar ese desgaste.

Lo que realmente dañan el sol y el calor

El techo, el cofre y la tapa de la cajuela son los que reciben más sol directo. Los colores oscuros se calientan más que los claros.

Protección de la pintura y el exterior

1. Lávelo con regularidad. El polvo, el excremento de pájaro y la savia de los árboles se adhieren a la pintura caliente. Lávelo en la sombra o temprano en el día para que el agua no deje manchas al secarse.
2. Agregue una capa protectora. La cera, los selladores sintéticos y los recubrimientos cerámicos aportan protección contra los rayos UV. La cera es barata y fácil de aplicar, pero se desgasta antes; los recubrimientos duran más y cuestan más.
3. Considere una película protectora de pintura en las zonas más expuestas a impactos si quiere la máxima protección; es una inversión mayor.
4. Use una funda para el carro si lo estaciona afuera por largos periodos. Elija una funda transpirable que le quede bien, ya que una funda floja puede rayar la pintura con el viento.
5. Restaure los faros si se han puesto amarillos; unas micas transparentes le ayudan a ver de noche y se ven mejor.

Protección del interior

• Parasol para el parabrisas. Es una de las herramientas más baratas y eficaces. Reduce la temperatura dentro del carro y protege el tablero.
• Polarizado de ventanas. Puede reducir el calor y los rayos UV dentro del carro. California tiene límites legales para el polarizado, sobre todo en las ventanas laterales delanteras y el parabrisas; consulte las reglas vigentes con el DMV (Departamento de Vehículos Motorizados) o la CHP (Patrulla de Caminos de California) y acuda a un instalador de confianza.
• Acondicione la piel cada pocos meses con un producto hecho para piel automotriz.
• Protector UV para plásticos y vinil. Elija un producto que no sea grasoso y con acabado mate para evitar reflejos.
• No deje dentro objetos sensibles al calor. Los teléfonos, el bloqueador solar, los aerosoles y los medicamentos pueden dañarse con el calor del interior, y los encendedores o aerosoles pueden ser peligrosos.

Los convertibles necesitan cuidado extra

Las capotas de lona reciben rayos UV directos todos los días. Límpielas con un limpiador para capotas de convertible, aplique un protector UV hecho para capotas de tela o vinil, y mantenga despejados los drenajes de la capota. El 2019 Fiat 124 Spider Lusso y el 2018 Ford Mustang EcoBoost Premium Convertible que tenemos publicados son ejemplos de carros con capota de lona en los que esta rutina importa. Nuestra guía de los mejores convertibles usados para el sur de California explica cómo inspeccionar la capota antes de comprar.

Baterías, llantas y líquidos con el calor

El calor es un enemigo silencioso de las piezas bajo el cofre y debajo del carro:

• Baterías. Muchos conductores creen que el frío es lo que acaba con las baterías, pero el calor también acelera su desgaste interno. Haga revisar la batería una vez al año, sobre todo antes del verano, y cámbiela si está débil. Limpie cualquier corrosión en las terminales.
• Llantas. Revise la presión cada mes, con las llantas frías. El calor aumenta la presión mientras maneja, y las llantas con poca presión se calientan más. Busque grietas en los costados y fíjese en la antigüedad de la llanta con el código de fecha DOT que aparece en el costado.
• Anticongelante. Asegúrese de que el nivel de anticongelante sea el correcto y de que el sistema de enfriamiento no tenga fugas. Que el motor se sobrecaliente en el tráfico de verano en la I-5 no es nada agradable.
• A/C. Si el aire acondicionado enfría poco, hágalo revisar antes de los meses más calurosos.
• Limpiaparabrisas. Cámbielos cuando dejen rayas; aquí el sol endurece el hule rápidamente.

Una rutina sencilla por temporada

Cada mes: revise la presión de las llantas, limpie el tablero con protector UV y lave el carro.

Cada pocos meses: aplique cera o renueve el sellador, acondicione la piel e inspeccione los empaques de puertas y ventanas.

Antes del verano: prueba de la batería, revisión del anticongelante, revisión del A/C e inspección de las llantas para ver su antigüedad y si tienen grietas.

Cada año: inspeccione los faros y revise con cuidado la pintura para detectar a tiempo el desgaste de la capa transparente en el techo y el cofre.

El daño del sol y el valor del carro

Cuando vende un carro, la pintura descolorida, un tablero agrietado o la piel desgastada bajan lo que los compradores están dispuestos a pagar. Mantener un carro bien protegido ayuda a su valor de reventa, ya sea que lo venda por su cuenta o de otra manera. Consulte nuestras guías sobre cómo vender un carro en California y dar su carro a cuenta vs. venderlo por su cuenta.

Cuando está comprando, el daño del sol es una pista de cómo se guardaba el carro. Un carro con el tablero agrietado y el techo descolorido probablemente vivió a la intemperie. Eso no tiene por qué descartarlo, pero tome en cuenta el costo de las reparaciones o del reacondicionamiento.

Preguntas frecuentes

¿El color del carro influye en el daño del sol?

Los colores oscuros absorben más calor, y en su pintura se nota más la oxidación o el desgaste de la capa transparente. Cualquier color se beneficia de lavarse con regularidad y de una capa protectora.

¿Vale la pena el recubrimiento cerámico en el sur de California?

Puede valer la pena si estaciona mucho al aire libre y quiere una protección más duradera que la cera. Cuesta más al principio y no hace que la pintura sea inmune a los rayones ni al descuido, así que considérelo una herramienta más entre varias.

¿Cada cuánto debo cambiar la batería de mi carro en clima caluroso?

No hay un intervalo fijo; la vida de la batería varía según el tipo de batería, el carro y el clima. Hágala revisar por lo menos una vez al año, sobre todo en las zonas calurosas del interior, y cámbiela cuando la prueba muestre que se está debilitando.

¿Las llantas se pueden echar a perder aunque la banda de rodamiento se vea bien?

Sí. El hule envejece con el tiempo, y el sol y el calor pueden acelerar ese proceso. Revise el código de fecha DOT y busque grietas en los costados; pida orientación en una llantera sobre cuándo cambiar las llantas más viejas.

¿Es legal polarizar las ventanas en California?

California permite ciertos polarizados dentro de ciertos límites, con reglas más estrictas para el parabrisas y las ventanas laterales delanteras. Consulte las regulaciones vigentes con el DMV o la CHP y acuda a un instalador de confianza que conozca la ley.

Más consejos para dueños de carros en la zona

Para saber más sobre cómo mantener su carro en buen estado aquí, consulte la guía principal sobre tener un carro en Orange County y nuestra lista de mantenimiento para los primeros 30 días con su carro usado. Si está buscando carro, vea los autos usados en venta en Orange County y llame o envíe un mensaje de texto al (516) 835-6141 para programar una prueba de manejo en Irvine.