Наклейки CAV в Калифорнии отменены: что знать покупателям EV

Калифорнийская программа наклеек Clean Air Vehicle (CAV) для «чистых» автомобилей завершилась 30 сентября 2025 года, когда истекло федеральное разрешение, на котором она держалась. Наклейки, выданные до этой даты, больше не дают права ездить по carpool-полосам и не дают льгот на платных дорогах. Если вы покупаете подержанный электромобиль или плагин-гибрид в 2026 году, наклейка CAV на бампере — просто наклейка.

Для водителей округа Ориндж (Orange County) это меняет расчёт в нескольких вопросах: как вы пользуетесь полосами HOV на I-5 и I-405, сколько платите на экспресс-полосах и насколько дороже стоит б/у электромобиль с наклейками. Разберём, что изменилось, а что осталось прежним.

Что давали наклейки раньше

Много лет Калифорния выдавала наклейки CAV подходящим автомобилям с нулевым уровнем выбросов и некоторым плагин-гибридам. С наклейкой водитель мог в одиночку ездить по полосам HOV (carpool), а на некоторых платных дорогах владельцам наклеек предлагали скидки или особые условия. Для многих, кто ежедневно ездит на работу, это было одним из самых ценных преимуществ электромобиля — порой ценнее, чем компенсация при покупке.

Чтобы разрешить автомобилям с низким уровнем выбросов ездить по полосам HOV с одним человеком в салоне, штатам нужно федеральное разрешение. Когда после 30 сентября 2025 года срок этого разрешения истёк, вместе с ним закончилась и калифорнийская программа.

Что изменилось 1 октября 2025 года

• Больше никакой езды в одиночку по полосам HOV. Электромобиль или плагин-гибрид теперь должен соответствовать указанному на знаках требованию к числу пассажиров — так же, как бензиновая машина.
• Никаких льгот на платных дорогах по наклейке. Все скидки и привилегии, привязанные к наклейке CAV, отменены. На платных дорогах действуют стандартные правила.
• Новых наклеек нет. DMV больше не выдаёт наклейки CAV.

Наклейка на машине ничему не мешает, но и от штрафа не спасёт, если вы едете один по carpool-полосе. Некоторые владельцы снимают их, чтобы не возникало путаницы, — это личный выбор.

Carpool-полосы и платные полосы в Orange County сейчас

В Orange County есть несколько типов полос с особым режимом, и работают они по-разному:

• Полосы HOV (carpool) на автострадах вроде I-5 и на участках I-405 и SR-55 требуют минимального числа людей в машине, как указано на знаках. Следите за знаками: правила и часы действия могут отличаться на разных участках.
• 405 Express Lanes, открытые в декабре 2023 года примерно на отрезке от Коста-Месы до границы округа Лос-Анджелес, — платные полосы со своими правилами для carpool и для водителей без пассажиров.
• 91 Express Lanes — отдельная платная трасса со своими правилами.
• The Toll Roads (SR-73, 133, 241 и 261), которыми управляет TCA (агентство платных дорог округа), — платные дороги без приёма наличных. Оплатить проезд можно через FasTrak или онлайн после поездки.

Каждый оператор сам устанавливает тарифы и требования к числу пассажиров, поэтому сверяйтесь с актуальной информацией на сайте оператора, а не полагайтесь на старые советы. В нашем руководстве по платным дорогам Orange County и FasTrak рассказано, как открыть аккаунт.

Как это влияет на стоимость б/у электромобилей

До окончания программы наклейки могли заметно повышать стоимость подержанного электромобиля, особенно для тех, кто много ездит на работу. Теперь:

• Наклейки больше не оправдывают надбавку к цене. Если в объявлении или продавец упоминает наклейку CAV как преимущество, помните: никаких льгот на полосах или платных дорогах она не даёт.
• Сравнивайте по главному. Состояние батареи, запас хода, статус отзывных кампаний, гарантия и цена важны как никогда.
• Плагин-гибриды теряют важное преимущество. Для некоторых покупателей главной причиной выбрать PHEV была возможность ездить по полосам HOV в одиночку. Без неё сравнивайте PHEV и электромобили по расходам на топливо и зарядку.

Федеральный налоговый вычет за покупку подержанного электромобиля тоже отменён для автомобилей, приобретённых после 30 сентября 2025 года, — так что оба главных преимущества исчезли в один день. Подробнее — в нашей статье об отмене федерального налогового вычета за б/у электромобили.

Как пересмотреть дорогу на работу без наклейки

Если вы рассчитывали на езду в одиночку по полосам HOV, стоит заново оценить свой маршрут:

1. Засеките время по обычным полосам. Неделю проезжайте свой маршрут в часы пик, чтобы получить реалистичную картину.
2. Присмотритесь к экспресс-полосам. Некоторым водителям выгодно платить за проезд в дни с плотным трафиком. Актуальные тарифы уточняйте у оператора.
3. Carpool или vanpool. Совместные поездки возвращают доступ к полосам HOV и снижают расходы.
4. Попробуйте общественный транспорт. Через транспортный центр Ирвайна (Irvine Transportation Center) ходят поезда Metrolink и Amtrak — это может подойти для поездок в сторону Лос-Анджелеса или Сан-Диего.
5. Сдвиньте график. Если расписание позволяет, уход от часов пик может сэкономить больше времени, чем когда-либо давал доступ к полосам.

Стоит ли всё ещё покупать подержанный электромобиль?

Для многих водителей Orange County — да. Основные преимущества никуда не делись:

• Зарядка дома может снизить стоимость энергии на милю, особенно на тарифе с оплатой по времени суток (time-of-use). См. зарядка электромобилей в Ирвайне и Orange County.
• Никаких смог-тестов (smog check) при продлении регистрации или переоформлении.
• Меньше расходов на плановое обслуживание — без замены масла.

Некоторая помощь для покупателей с подходящим уровнем дохода по-прежнему доступна. Направление Scrap and Replace программы Clean Cars 4 All открыто, но с ограничениями по автомобилям. Подробности — в нашем обзоре льгот на б/у электромобили в Калифорнии на 2026 год.

Если вы присматриваетесь, у нас в продаже есть 2021 Volkswagen ID.4 1st Edition и 2020 Jaguar I-PACE EV400 SE — оба электромобили. Ни один из них сегодня не даёт преимуществ на carpool-полосах, поэтому оценивайте их по состоянию батареи, статусу отзывных кампаний (I-PACE относится к модельным годам, на которые распространяются отзывные кампании по батарее; проверьте VIN на сайте NHTSA, федерального агентства безопасности дорожного движения) и цене.

Частые вопросы

Могу ли я по-прежнему ездить один по carpool-полосе на электромобиле с наклейкой?

Нет. С 1 октября 2025 года наклейки CAV больше не дают права ездить в одиночку по полосам HOV. Нужно соответствовать указанному на знаках требованию к числу людей в машине.

Можно ли получить наклейку Clean Air Vehicle для подержанного электромобиля, купленного сейчас?

Нет. DMV не выдаёт новые наклейки CAV, потому что программа закончилась вместе с федеральным разрешением.

Обязательно ли снимать старую наклейку CAV?

Наклейка больше ничего не даёт, и если её оставить, доступа к полосам у вас не появится. Если сомневаетесь в правилах размещения, сверьтесь с рекомендациями DMV; многие владельцы снимают старые наклейки, чтобы избежать путаницы.

Может ли программа наклеек вернуться?

Для этого потребуется новое федеральное разрешение и решение штата. Мы не можем предсказать, произойдёт ли это, поэтому следите за объявлениями DMV.

Есть ли у электромобилей скидки на The Toll Roads или экспресс-полосах?

Все льготы, связанные с наклейками, закончились вместе с программой. Каждый оператор платных дорог устанавливает собственные правила, поэтому актуальные условия уточняйте напрямую у оператора.

Что дальше

Прочитайте наш основной материал о покупке подержанного электромобиля в Южной Калифорнии и руководство по смог-тесту в Калифорнии. Затем посмотрите наши подержанные авто в Ирвайне и позвоните или напишите по номеру (516) 835-6141, чтобы задать вопрос об автомобиле или записаться на тест-драйв.