CARFAX или AutoCheck: в чём разница и что выбрать

CARFAX и AutoCheck — два самых известных в США сервиса отчётов об истории автомобиля. Оба собирают записи о событиях с тайтлом, зарегистрированных авариях, показаниях одометра и регистрациях. На практике главные различия такие: CARFAX широко известен записями об обслуживании и ремонте, которые передают автосервисы. AutoCheck принадлежит кредитному бюро Experian. Он известен своей оценкой (score), которая сравнивает машину с похожими автомобилями, а также записями, связанными с аукционами.

Так каким же пользоваться? Если есть возможность получить оба отчёта, используйте оба: ни один из них не ловит всё, и запись, которой нет в одном, может найтись в другом. Если доступен только один, возьмите тот, который уже предоставляет продавец. Пробелы закройте бесплатной проверкой тайтла на основе NMVTIS (федеральной базы данных о тайтлах автомобилей) и независимой проверкой машины. Ниже мы сравним эти сервисы и расскажем, как использовать их вместе, когда вы ищете машину в Ирвайне или в других городах округа Ориндж (Orange County). О том, какое место отчёты об истории занимают в процессе покупки в целом, читайте в нашем руководстве по истории автомобиля и его проверке.

Откуда берутся данные

Ни одна из этих компаний сама машины не осматривает. Они собирают записи из внешних источников и упорядочивают их по VIN. Типичные источники:

• DMV штатов (события с тайтлом и регистрацией, отметки в тайтле)
• Страховые компании (страховые случаи и полная гибель автомобиля, если о них сообщалось)
• Полиция и пожарные службы (некоторые протоколы ДТП)
• Автосервисы и сервисные отделы дилеров (визиты на обслуживание)
• Аукционы, а также автопарки компаний и прокатные фирмы
• Станции проверки выбросов и техосмотра (показания одометра)

В отчёт попадает только то, о чём кому-то сообщили. Если после аварии машину чинили частным образом, за наличные и в мастерской, которая не передаёт данные, это может так и не появиться ни в одном из отчётов.

Сравнение бок о бок

Состав функций и цены со временем меняются, поэтому актуальные подробности уточняйте на сайте каждой компании.

Когда CARFAX обычно полезнее

CARFAX часто показывает визиты на обслуживание, поэтому он помогает понять, как за машиной ухаживали. Особенно это важно для автомобилей, где пропущенное обслуживание обходится дорого:

• Двигатели с турбонаддувом, для которых важна своевременная замена масла.
• Автомобили люкс-класса со сложными системами, например 2017 Jaguar XJ R-Sport из нашего каталога.
• Дизели, которым нужны жидкость для выхлопной системы (DEF) и регулярный уход за системой контроля выбросов.

Отчёт CARFAX можно запросить у нас для любой машины, которую мы продаём. В нашей статье о том, как читать отчёт CARFAX, мы разбираем его разделы и тревожные сигналы.

Когда AutoCheck обычно полезнее

Оценка AutoCheck удобна для быстрого сравнения, особенно если вы выбираете из нескольких похожих машин. Данные об аукционах тоже могут показать, что машина прошла через дилерский или страховой аукцион, а об этом стоит спросить. Машину, попавшую на страховой аукцион, могли признать полной гибелью (total loss), поэтому проверьте, нет ли отметки в тайтле.

Относитесь к оценке как к краткой сводке, а не к приговору. Даже при хорошей оценке необъяснимый пробел в записях — повод задать вопросы.

Чего не расскажет ни один отчёт

Даже самый полный отчёт оставляет пробелы:

• Аварии и ремонты, о которых не сообщалось.
• Текущее техническое состояние. Отчёт ничего не скажет об изношенных тормозах, протекающих сальниках или коробке передач, которая начинает проскальзывать.
• Качество прошлых ремонтов. Запись «Damage reported» (зарегистрировано повреждение) не говорит, хорошо ли машину починили.
• Незакрытые отзывные кампании (recalls). Их проверяйте отдельно по VIN на https://www.nhtsa.gov/recalls.

Поэтому отчёт об истории — это первый шаг, а не последний. Остальное восполнит независимый механик. В нашем руководстве по предпокупочной проверке рассказано, что входит в хорошую проверку.

Как использовать оба отчёта на практике

1. Начните с бесплатного. Возьмите отчёт, который предоставляет продавец, и сделайте бесплатную проверку тайтла через провайдера, одобренного NMVTIS (список есть на https://vehiclehistory.bja.ojp.gov/). Больше вариантов — в нашем руководстве по бесплатной проверке VIN.
2. Если настроены серьёзно, купите второй отчёт. Когда машина попала в ваш шорт-лист, стоимость второго отчёта невелика по сравнению с ценой покупки.
3. Сравните их построчно. Ищите расхождения в показаниях пробега, числе владельцев, событиях с тайтлом и записях о повреждениях.
4. Спросите продавца обо всём, что не сходится. Добросовестный продавец обычно может объяснить пробел или запись о повреждении.
5. Возьмите отчёты с собой на проверку. Механик, который знает, что у машины было повреждение передней части, осмотрит это место внимательнее.

Тревожные сигналы, которые стоит сверить в обоих отчётах

• Пробег, который уменьшается, или долгий перерыв в записях, после которого миль оказывается мало.
• Тайтл, выданный в новом штате вскоре после сильного шторма в прежнем.
• Записи о повреждениях с пометками «airbag deployed» (сработали подушки безопасности) или «structural damage» (повреждение несущей конструкции).
• Череда коротких периодов владения.
• Коммерческое использование, прокат или работа в автопарке, если продавец об этом не упомянул.

У каждого из этих пунктов может быть безобидное объяснение. Как разобраться подробнее, рассказано в наших статьях о скрутке одометра и о покупке машины, побывавшей в аварии.

Частые вопросы

Что точнее — CARFAX или AutoCheck?

Ни один из них не полон, и в каждом могут быть записи, которых нет в другом. Точность зависит от того, что им сообщили. Если вы всерьёз присматриваетесь к машине, используйте оба отчёта и подкрепите их проверкой у механика.

Нужен ли отчёт об истории, если машина выглядит идеально?

Да. Последствия наводнения, прошлую полную гибель и проблемы с одометром бывает трудно заметить. Отчёт — недорогой способ узнать то, что не покажет беглый осмотр.

Может ли машина с чистым отчётом всё-таки побывать в аварии?

Да. Если о ДТП не сообщали ни в полицию, ни в страховую, а ремонтировали машину в мастерской, которая не передаёт данные, авария может не попасть в отчёт. Следы прошлого кузовного ремонта можно обнаружить при проверке.

Проверка через NMVTIS — это то же самое, что CARFAX или AutoCheck?

Нет. Отчёты на основе NMVTIS сосредоточены на данных о тайтле, отметках в нём и некоторых записях страховых компаний и о списании (salvage), и часто стоят недорого. Это полезное дополнение, но историю обслуживания они, как правило, не содержат.

Подходит ли отчёт, который дал дилер?

Да, если он свежий и совпадает с VIN на машине. Проверьте дату формирования отчёта и указанный в нём VIN.

Покупка в Orange County

Запросите у нас CARFAX для любой машины из нашего текущего каталога и дополните его собственными проверками. На нашем сайте можно посмотреть все подержанные авто на продажу в Orange County, а также прочитать наше руководство по правам покупателя б/у автомобиля в Калифорнии.