Costo total de tener un carro usado en el sur de California

El costo de tener un carro en California es el precio de compra más todo lo que mantiene el vehículo legal, asegurado y funcionando: el impuesto sobre la venta o el impuesto de uso, el registro anual en el DMV (Departamento de Vehículos Motorizados), el seguro, la gasolina o la carga eléctrica, el mantenimiento y las reparaciones, las llantas, la prueba de smog y, en Orange County, muchas veces los peajes. La depreciación también influye, porque el carro vale menos cada año que usted lo tiene.

Mientras busca carros usados en venta, el precio de compra es lo que más atención recibe. Pero son los gastos continuos los que deciden si un carro cabe en su presupuesto durante los próximos años. Dos carros con precios parecidos pueden costar cantidades muy distintas a lo largo del tiempo. Esta guía le da una hoja de cálculo para compararlos sin depender de promedios generales.

Gastos únicos al momento de comprar

Nuestra guía sobre el precio final de un carro usado explica a detalle la parte de la compra, y la guía del impuesto sobre la venta de autos usados en Orange County incluye la tabla completa de tasas. Si va a entregar un carro a cambio, revise si entregar un carro a cambio reduce el impuesto sobre la venta en California.

Gastos anuales que debe incluir en su presupuesto

Registro

El registro en California incluye cuotas basadas en el valor del vehículo, así que los carros más nuevos y más caros pagan más cada año. Una SUV de lujo por lo general tiene una renovación más cara que un sedán económico del mismo año. Consulte las cuotas de registro en California, explicadas.

Prueba de smog

En Orange County, los carros de gasolina y los híbridos necesitan una prueba de smog cada dos años después de sus primeros 8 años modelo (antes de eso pagan una cuota de reducción de smog, o smog abatement fee). Los vehículos eléctricos están exentos. Los precios varían según la estación, así que conviene llamar a varias.

Seguro

El seguro suele ser uno de los gastos continuos más grandes, y varía mucho según el conductor, el código postal y el vehículo. Pida cotizaciones con el VIN específico antes de comprar, no después. Nuestra guía de seguros de auto para Irvine y Orange County explica qué factores determinan el precio.

Gasolina o carga eléctrica

Calcule con sus propias millas, no con un promedio nacional. Una forma aproximada: divida sus millas anuales entre el rendimiento real de combustible del carro y multiplique el resultado por lo que paga por la gasolina en su zona. Para vehículos eléctricos, use su tarifa de electricidad y tome en cuenta si puede cargar en casa. Los precios de la gasolina en California suelen ser más altos que en otros estados, así que revise los precios locales actuales.

Peajes y estacionamiento

Irvine está junto a las autopistas de peaje 73, 133, 241 y 261, todas sin efectivo (FasTrak o pago en línea), además de los 405 Express Lanes, que son aparte. Si su trayecto diario las usa, los peajes pueden convertirse en una partida importante de su presupuesto. Cuente también los permisos de estacionamiento del campus o del trabajo.

Mantenimiento y reparaciones: planee según el tipo de carro

No necesita una calificación de confiabilidad para hacer un presupuesto sensato. Hay patrones bien conocidos:

• Los sedanes sencillos y comunes, como el 2023 Chevrolet Malibu LT, con su motor turbo de 1.5L y transmisión CVT, suelen tener refacciones fáciles de conseguir y muchos talleres que los conocen bien.
• Los vehículos de lujo y de alto rendimiento, como una BMW X5, una Porsche Macan o una Land Rover Discovery, normalmente tienen costos más altos de refacciones y mano de obra, y funciones como la suspensión neumática agregan más sistemas que mantener.
• Las camionetas y SUVs grandes usan llantas más grandes y caras, y consumen más combustible.
• Los diésel, como los modelos Mercedes BlueTEC, necesitan recargas de DEF (AdBlue) y cuidado del sistema de emisiones.
• Los vehículos eléctricos no necesitan cambios de aceite ni prueba de smog, pero las llantas pueden desgastarse más rápido en carros pesados, y la salud de la batería importa mucho en uno usado.

Compre lo que compre, pida los registros de mantenimiento y haga una inspección independiente. Aparte una cantidad mensual para reparaciones en lugar de esperar que nada se descomponga.

Gastos propios del sur de California

• Sol y calor. Los rayos UV decoloran la pintura y agrietan los tableros; un parasol y lavar el carro con regularidad ayudan. El calor acorta la vida de la batería de 12 voltios y de las llantas, sobre todo tierra adentro.
• El robo de convertidores catalíticos ha sido una preocupación en muchas comunidades del sur de California. Estacionarse en un garaje o en un área bien iluminada ayuda; pregunte también a su aseguradora qué cubre.
• Trayectos largos. Las millas en autopista por la I-5 y la I-405 se acumulan rápido y adelantan los intervalos de mantenimiento.

Una hoja de cálculo sencilla para el costo total

Llene esto para cada carro que esté considerando:

1. Precio de compra + impuesto + cuotas del DMV = costo inicial.
2. Cotización anual del seguro para ese VIN.
3. Cálculo anual de gasolina o carga eléctrica según sus propias millas.
4. Cálculo anual del registro con la calculadora de cuotas.
5. Costo de la prueba de smog, cada dos años si aplica.
6. Peajes y estacionamiento según su rutina.
7. Reserva para mantenimiento y reparaciones, más alta para carros de lujo, diésel o más viejos con muchas millas.

Compare los totales durante los años que piensa quedarse con el carro. El carro más barato de comprar no siempre es el más barato de mantener.

Por dónde empezar

En Irvine Used Cars, los precios publicados no incluyen impuestos ni cuotas del DMV. Cada carro pasa la prueba de smog antes de venderse, y el reporte CARFAX está disponible si lo solicita. Elija dos o tres opciones de nuestro inventario actual y páselas por la hoja de cálculo de arriba. Para la parte del papeleo, consulte la guía del DMV de California para compradores de autos usados.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el gasto más grande de tener un carro usado en California?

Depende del carro y del conductor. Para muchas personas, el seguro, la gasolina y la depreciación son las partes más grandes, y las reparaciones pesan más en vehículos más viejos o de lujo. Llenar su propia hoja de cálculo le da una respuesta mucho mejor que un promedio general.

¿Los vehículos eléctricos son más baratos de mantener que los de gasolina en el sur de California?

Pueden serlo, sobre todo si carga en casa y maneja mucho, porque los vehículos eléctricos no necesitan cambios de aceite ni prueba de smog. Pero el seguro, el desgaste de las llantas y la salud de la batería en un eléctrico usado también importan. Compare carros específicos usando su propia tarifa de electricidad y sus millas.

¿Cuánto debo apartar para reparaciones en un carro usado?

No hay una sola cifra correcta. Básela en la edad del carro, sus millas, su tipo y lo que encuentre la inspección previa a la compra. Los vehículos de lujo, diésel y con muchas millas generalmente requieren una reserva más grande que un sedán sencillo y común.

¿Las cuotas de registro en California bajan conforme el carro envejece?

Las partes basadas en el valor, sobre todo la cuota de licencia vehicular (vehicle license fee), generalmente bajan conforme baja el valor del carro. Las cuotas fijas se mantienen más o menos igual, y los carros de gasolina más viejos empiezan a necesitar la prueba de smog cada dos años después de sus primeros 8 años modelo.

¿Debo incluir los peajes en el presupuesto de mi carro en Orange County?

Sí, si su rutina usa las autopistas de peaje 73, 133, 241 o 261 o los carriles express. No aceptan efectivo, así que configure FasTrak o pague en línea después de cada viaje para evitar avisos de infracción.

Haga la comparación

Llene la hoja de cálculo antes de enamorarse de un carro. Para preguntar por cualquier anuncio o agendar una prueba de manejo en Irvine, llame o mande un mensaje de texto al (516) 835-6141.