Carga de autos eléctricos en Irvine: casa, trabajo y OC

La mayoría de los dueños de vehículos eléctricos (EV) en Irvine cargan en casa durante la noche y usan los cargadores rápidos públicos para viajes por carretera o algún día muy ocupado. Si puede conectar el carro donde lo estaciona, tener un EV usado es sencillo. Si no puede, también funciona, pero le conviene tener un plan antes de comprar.

Orange County cuenta con una combinación cada vez mayor de opciones de carga en casa, en el trabajo y en lugares públicos, y la configuración adecuada depende de si usted vive en una casa unifamiliar, en un condominio con HOA o en un apartamento. Aquí le explicamos cómo funciona cada opción, qué se necesita para instalarla y cómo encaja la carga con los dos EV usados que tenemos publicados actualmente.

Los tres niveles de carga

El Nivel 1 agrega autonomía lentamente, pero si su manejo diario es un recorrido corto entre Northwood y el Irvine Business Complex, cargar con Nivel 1 durante la noche podría ser suficiente. El Nivel 2 es el punto medio cómodo para la mayoría de los conductores. La carga rápida DC es la más veloz, pero usarla con frecuencia y cargar al 100% no son buenos hábitos para la salud de la batería a largo plazo; consulte el manual del propietario para ver las recomendaciones del fabricante.

Conectores

La mayoría de los EV que no son Tesla vendidos en EE. UU. hasta los años modelo recientes, incluidos el Volkswagen ID.4 y el Jaguar I-PACE, usan el conector J1772 para la carga de Nivel 1 y 2, y el CCS1 para la carga rápida DC. Algunos fabricantes han acordado acceso a la red Supercharger de Tesla mediante un adaptador; si un modelo y año específico está aprobado varía, así que consulte con el fabricante antes de depender de ello.

Cargar en una casa en Irvine

Si tiene garaje o entrada para el carro, la carga de Nivel 2 en casa suele ser la opción más práctica. El proceso típico:

1. Revise su panel eléctrico. Un electricista con licencia puede decirle si su panel tiene capacidad para un nuevo circuito de 240 voltios o si necesita una actualización o un dispositivo de gestión de carga.
2. Elija el equipo. Una unidad de pared con conexión directa o un cargador que se enchufa en un tomacorriente de 240 voltios. Asegúrese de que tenga certificación de seguridad.
3. Saque un permiso. Un trabajo eléctrico como este generalmente requiere un permiso del departamento de construcción de su ciudad. Pídale a su electricista que se encargue o consulte con la City of Irvine (la ciudad de Irvine).
4. Escoja un plan de tarifas. Southern California Edison y otras compañías de electricidad ofrecen tarifas por horario de uso que pueden reducir los costos si carga en horas de menor demanda. Los programas y las tarifas cambian, así que compare los planes en el sitio web de su compañía de electricidad.

Algunas compañías de electricidad han ofrecido en ciertos momentos reembolsos para cargadores en casa o para EV usados. Consulte con la suya, ya que los programas cambian.

Condominios, apartamentos y HOA

Muchos residentes de Irvine viven en condominios, townhomes o comunidades de apartamentos, donde cargar requiere más coordinación.

• Condominios y HOA: La ley de California generalmente impide que las asociaciones de propietarios (HOA) prohíban sin razón la instalación de cargadores para EV en el espacio de estacionamiento asignado al propietario, aunque la asociación puede establecer reglas razonables y normalmente usted paga la instalación y la electricidad. Revise sus CC&Rs (las normas y restricciones de la comunidad) y presente una solicitud por escrito.
• Apartamentos: La ley de California también da a muchos inquilinos el derecho de solicitar la instalación de un cargador por su propia cuenta, sujeto a ciertas condiciones y a que el propietario apruebe el plan. Hable con el administrador de la propiedad desde el principio.
• Cargadores compartidos: Algunas comunidades más nuevas ya tienen cargadores de Nivel 2 en las áreas comunes de estacionamiento. Pregunte por el acceso, las tarifas y si se pueden reservar espacios.

Estas reglas tienen detalles y excepciones; lea la ley vigente o consulte con el abogado de la HOA antes de empezar.

Carga pública y en el trabajo en Orange County

La carga pública en OC incluye cargadores de Nivel 2 en centros comerciales, estacionamientos de varios niveles y algunas instalaciones de la ciudad, además de centros de carga rápida DC cerca de los principales freeways. La disponibilidad cambia constantemente, así que use una app con mapa de cargadores o la navegación de su carro para encontrar estaciones que funcionen cerca de usted.

Algunos consejos para cargar en lugares públicos de la zona:

• La carga en el trabajo puede reemplazar en la práctica la carga en casa. Pregúntele a su empleador si el lugar tiene cargadores y cómo se comparten.
• Las salidas de compras a lugares como Irvine Spectrum Center o South Coast Plaza pueden ofrecer carga de Nivel 2; revise una app antes en lugar de suponerlo.
• Los viajes por carretera por la I-5 o hacia el desierto deben planearse en torno a cargadores rápidos DC, sobre todo con calor, cuando enfriar la batería y la cabina consume energía. Nuestra lista de viajes por carretera desde Irvine tiene ideas.
• Cuentas en las redes de carga: muchas redes de carga rápida funcionan mejor con su app o una membresía; cree sus cuentas antes de necesitarlas.

Cómo encaja la carga con los EV que tenemos publicados

2021 Volkswagen ID.4 1st Edition: tracción trasera (RWD), batería de 82 kWh (bruta), autonomía EPA de unas 250 millas cuando era nuevo y carga rápida DC de hasta unos 125 kW. Con 129,852 millas, su autonomía actual dependerá de la salud de la batería, así que pruébelo. Nuestra guía para comprar un VW ID.4 usado cubre la carga y la revisión de llamados a revisión (recalls).

2020 Jaguar I-PACE EV400 SE: tracción integral (AWD) con dos motores, batería de la clase de aproximadamente 90 kWh y unas 230–250 millas de autonomía EPA cuando era nuevo. Este año modelo está incluido en campañas de llamado a revisión de Jaguar por la batería de alto voltaje, cuyas recomendaciones provisionales han incluido un límite de carga por software (reportado en 90%) y estacionar al aire libre, lo cual es importante si su única opción es un garaje. Verifique el VIN en nhtsa.gov/recalls y pregunte a un concesionario Jaguar sobre el estado de la reparación antes de planear la carga en casa.

El calor y la carga en el sur de California

Los veranos en el interior de Orange County son calurosos, y el calor afecta a las baterías. Hábitos prácticos:

• Estacione a la sombra o en un garaje cuando sea seguro hacerlo para su vehículo específico.
• Use la carga programada para que la batería termine de cargar cerca de la hora en que va a salir.
• Preacondicione la cabina mientras el carro está conectado, para usar electricidad de la red en lugar de autonomía de la batería.

Preguntas frecuentes

¿Necesito un cargador de Nivel 2 en casa?

No siempre. Si maneja distancias cortas y puede conectar el carro todas las noches, el Nivel 1 puede ser suficiente. El Nivel 2 es más práctico para trayectos más largos o si comparte el carro.

¿Puedo instalar un cargador para EV en mi condominio en Irvine?

Por lo general puede solicitarlo, y la ley de California limita la capacidad de una HOA para negarse sin razón. Cuente con tener que seguir las reglas de la asociación, cubrir el costo y posiblemente tener un seguro para la instalación.

¿Es suficiente la carga pública si rento un apartamento?

Puede serlo si tiene carga confiable en el trabajo o un cargador rápido en sus rutas. Sin ninguna de las dos, la vida diaria con un EV se complica, así que ubique las opciones cercanas antes de comprar.

¿Necesito un permiso para instalar un cargador en casa?

Los nuevos circuitos de 240 voltios generalmente requieren un permiso eléctrico. Un electricista con licencia puede tramitarlo y coordinar la inspección.

¿Un ID.4 o I-PACE usado puede usar los Superchargers de Tesla?

Posiblemente, con un adaptador aprobado, según los acuerdos del fabricante y el año modelo específico. Consulte con Volkswagen o Jaguar antes de depender del acceso a los Superchargers.

Planee antes de comprar

Empiece con nuestra guía para comprar un EV usado en el sur de California y recuerde que los EV no necesitan la prueba de smog de California (vea nuestra guía de la prueba de smog). Después, explore carros usados en venta en Irvine y llame o envíe un mensaje de texto al (516) 835-6141 para agendar una prueba de manejo.